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潍坊考试科目二考试经验

前段时间参加机动车驾驶员科目二的考试，一次性满分通过，十分满意。取得这样的成绩，首先与个人的心态、努力有关，特别是心态。作为一名研究生，此生经历考试无数，已经对考试麻木，考试当天竟丝毫不觉得紧张，更像是去几十公里外的山区旅游了一番。另外，考前十天左右的突击训练也是保证考试顺利的基础。山东潍坊地区科目二考试采用的是全电脑评分，上车后通过指纹识别考生信息，然后就自行考试，偌大一个考区也见不到几个巡考人员。对于基础扎实，靠实力考试的考生而言，是非常有利的，因为副驾驶没有教练陪同，不会搞得紧张。而对于那些想投机取巧的人而言，考试难度就大大增加了，因为只要压线或者撞杆，电脑会立刻进行语音提示："请返回读卡处继续考试"（每个人有一次当场补考机会）。除了良好的心态和扎实的练习，操作技巧也是关键的一项内容，它可以帮助自己顺利过关。就像我们教练说的那样：考试不是飙车，一定要求稳，不要追求速度！下面，我根据自己的经验简单地谈一下科目二各个考试项目的操作技巧和注意事项，希望能够对即将参加考试的朋友提供帮助。科目二分为两部分：桩考和场地。其中，桩考考察的是倒桩和移库，满分100分，80分合格，除了熄火扣10分外，其他的像压线啊，撞杆啊，统统直接考试不合格，成绩0分。所以，需要特别重视。桩考不合格，就没有参加场地考试的机会，直接可以回家了。桩考考试时间限时10分钟，一般来讲足够了。下面我来说一下倒桩移库的步骤和注意事项。第一步：从起点倒车进入乙库。步骤：（1）上车：上车后不要急于按指纹，先调整座椅，系好安全带（非常关键，否则零分），一切准备就绪之后按指纹，身份确认后将车从甲库开到起点（读卡处），读卡成功后会有语音提示考试开始，此刻开始计时。技巧：尽可能地使车身摆正（可伸出头观察左侧的边线），距离左侧边线不要太远（也就是距离右侧的读卡器不要太近，给车留出充足的转弯空间）；（2）直线倒车，速度一定要慢，当1号杆与6号杆重合时停车，方向盘向右打到底；（3）继续倒车，观察左后视镜，刚刚露出第一根杆时，停车，方向盘回正；（4）直线倒车，观察右侧后门处最后一块三角形挡风玻璃的右下角（考试用车为桑塔纳，后门处有三块挡风玻璃，一定要注意到底看哪块），刚刚露杆时，停车，再次将方向盘向右打死；（5）缓慢倒车，观察两侧后视镜，车身与边线夹角相等时（说明车身已正）方向盘回正。（6）直线倒车，到达乙库末端，注意车屁股不要出线（练习时可根据2号杆在后挡风玻璃的位置自己找点，适合自己的才是最好的！）第二步：从乙库移入甲库。步骤：（1）向右打死方向，前进，当左车角和左棱的中点对准6号杆时，停车；（2）向左打死方向，引擎盖中点偏左10cm与2号杆对准时停车（注意：这不是绝对的，原则是不能碰杆！假如要碰杆了，即使车身不正也要停车进行下一步）；（3）方向盘向右打到底，倒车，左车角对准4号杆时停车；（4）方向盘回正，直线倒车，观察左后视镜（或伸出头观察左侧后轮），左后轮刚刚压线时停车；（5）向左打死方向，倒车，车身正时停车。注意：此时可能会出现左侧车轮压中线的情况，没有关系，通过再一次"一进一退"调整好车在甲库中的位置即可。（宁可左轮压中线，也绝对不能让右轮压边线！）（6）一进一退，将车停在甲库末端，注意车屁股不要出线（这里其实不用停得很靠后，下一步能出库就行）。第三步：从甲库前进到左停车点。步骤：（1）方向盘向左打一圈，挂1档前进；（2）左车角与4号杆对准时，迅速回正方向，保证车出库时后视镜不碰到杆；（3）左车角即将触及前方的边线时，迅速向左打满方向，车身与边线平行时停车。第四步：从左停车点倒入甲库。步骤：（1）直线倒车，当3号杆和4号杆相距约10cm时停车（不能等到两杆重合，宁早勿晚）；（2）方向盘向左打死，倒车，观察右后视镜，刚刚露杆时停车；（3）方向盘回正，观察左侧后挡风玻璃中间那块，如果已经露杆，则进行下一步，如果还没有露杆，则直线倒车，直到露杆；（4）向左打满方向，观察两侧后视镜，当车身已正时停车，方向盘回正，直线倒车，此时语音提示：考试结束，请下车，成绩合格。注意：潍坊市机动车驾驶员考试中心（位于昌乐五图）的考试场地溜车严重，建议在所有考试项目中起步时，视为半坡起步，避免溜车。总之：刹车要随时踩住！成绩合格后，带着自己的档案去"场地侯考区"等待，将档案交给工作人员，再次照相。场地包括3项内容，其中两项为必考项，包括半坡起步与停车、侧方停车，另外一项为抽考项，包括：起伏路、百米加减档、限速限宽门、单边桥、连续障碍、直角转弯、曲线行驶，考前一天中午便可知道自己考其中的哪一项。场地三项一共100分，80分合格。倘若桩考一次通过了，那么，现场补考的一次机会便顺延到场地考试。下面，我来介绍一下场地考试的方法：必考项之半坡起步与停车：考试的时候会有自己的教练帮助摆正车身，基本上不需要自己寻找车身与边线的距离（如果需要，可通过右车角的小后视镜确定边距——要求小后视镜刚刚露出边线，紧挨着车身）。半坡考试只是在最后将离合和刹车全踩下去，之前的过程一定不要踩刹车，应该完全依靠对离合的控制爬坡，注意千万不要溜车！踩刹车的时机，也就是看点的时机，或者根据杆和右侧雨刷器突起的重合（一只眼看点更好些）或者根据半坡右侧的记号（大家去了就知道了）和右侧前车门的开门器重合。停车后起步，刹车不要放松，慢慢抬起离合，当车身颤抖时，再缓慢放开刹车，车通过半坡考试场地后直行，抵达侧方停车考试场地。必考项之侧方停车：我个人认为侧方停车特别简单，只要看点把握好，没有问题。（1）读卡后，将车开到侧方前方，保证车屁股超过杆40cm，车身距离侧方位外边线约40cm。（2）直线缓慢倒车，观察右侧后门处三块挡风玻璃的中间一块（注意跟倒桩时看的玻璃区分开）的3C标志处，一露杆立即停车。（3）方向盘向右打到底，缓慢倒车，观察左侧后视镜，出现第二根杆且刚刚露出时，停车，方向盘回正。（4）直线倒车，当右侧杆即将离开右前门挡风玻璃时，停车。（5）方向盘向左打到底，倒车，车身正时停车。（6）方向盘回正，拉手刹，挂空挡，考试结束。注意：考试结束后需要将车开离侧方停车位，注意不要压倒路左侧的边线，否则成绩不合格！起伏路：一档慢速通过即可，考试过程可闭目养神。百米加减档：主要是考察对档位的熟悉程度，此考试项目没有速度要求，有的教练要求轰油门，有的教练不要求。（1）起步后，挂二档，松离合（全部松开）；（2）踩离合，挂3档，松离合（全部松开）；（3）经过50m标志后，踩离合，依次挂档：4-5-4-3-2-1（不用慌，时间很充足）；（4）松离合，1档缓慢经过终点即可。也可以在挂2、3档松离合后轰一下油门。通过限速限宽门：唯一的一项有速度感的考试项目，要求速度达到20km/h。起步后，踩离合挂2档，然后松离合（全部松开），踩油门加速，使车通过三扇门（主要是后两扇，如果第一扇都过不去，go home！）经过第一扇门后，向左打半圈方向，当左车角对准中门的左杆时回正方向；经过中门后，向右打半圈方向，当右车角对准三号门右杆时回正方向。注意：测速是在中门，所以过了中门之后可以适当减慢一点速度，以保证顺利通过三号门。有的人对速度敏感，踩油门一加速就发慌，这样的话就难以过关了。过单边桥：用1档缓慢通过即可。（1）引擎盖左棱偏左对准第一根桥，上桥，上桥后方向盘不要晃；（2）左后轮下桥后（一定要确定左后轮已经下桥，否则桥下地面的感应器感受不到，成绩不合格）立即停车，向右打满方向，前进，前挡风玻璃左下角的3C标志对准桥的左侧时，停车；（3）向右打满方向，右侧雨刷器的圆点突起对准桥的左侧时停车，方向回正；（4）前进过桥。注意：其中的看点仅供参考，需要自己在练习的时候寻找适合自己的点，再就是培养车感。连续障碍：很多人认为这是最难的一项，其实并不像想象的那样困难。我在练车的后期，从来没有压到过饼子。我的个人经验是：缓慢移动着找点比停车再找点更好些，这也多亏了一起练车的常杰大叔的指导。（1）车身与前两个饼子对齐，缓慢前进，观察第三个饼子；（2）当第三个饼子的中心到达前挡风玻璃左下角的3C标志时，迅速向左打满方向，车继续缓慢移动；（3）当车身与考试道路平行时，观察第三个饼子并作延伸线（所谓的延伸线，就是看到饼子之后继续向更远的地方看，看看视线能落到什么物体上，这是因为马上就看不到饼子了，需要靠延伸线确定车身是否到达合适位置）；（4）车身与延伸线平行时，迅速回正方向，直线前进；（5）当第四个饼子的中心与右侧雨刷器的右关节重合时，迅速向右打满方向；（6）当车身与考试道路平行时，再寻找第二条延伸线，当车身与延伸线平行时，立即迅速回正方向；（7）直线前进，当第五个饼子被左后视镜完全遮挡时，迅速向左打满方向；（8）当车身与道路平行时，寻找第三条延伸线，当车身与延伸线平行时，立即迅速回正方向；（9）当第六个饼子的中心在前挡风玻璃看不到时，迅速向右打满方向，最后再根据延伸线离开第六个饼子。注意：以上的看点只是个人经验，与座椅位置、驾驶员身高等有关，所以各人应当在练习时寻找适合自己的点（练车要多动脑子，一次出了问题，要想想怎样避免，总结经验）。考试场地两侧的护栏上被"人为地"涂抹了一些记号，可以辅助进行延伸线的确定。直角拐弯：比较简单，但要保证车身的任何位置都不能出线。进入场地时，车身应当距离右侧边线越30cm，轮子压倒地面上的感应磁钉（这是在考试场地练车时发现的，一般人不会注意，也算是没白花钱，一小时160块呢）。车速一定要放慢，越慢越好！当左后视镜与拐角重合时，迅速向左打满（开始我们教练教的是：左侧前门挡风玻璃上的3C标志与拐角重合时左打，这样可能会导致车身右前角出线，所以再提前一点），车身正后方向回正，驶离场地。曲线行驶：也比较简单，车速也要尽量地慢些。进入考试场地后，当左车角触及右边线时，向左打一圈方向（千万不要打满）；当引擎盖中线与左边线重合时，方向回正；当右车角与左边线重合时，向右打一圈方向，使右车角紧贴着左边线移动（如脱离或重合过多，则通过方向盘稍微调整），驶离场地。最后，我要说的是，心态决定一些，只要考前练个差不多，正常发挥，一般都没问题！祝广大车友考试顺利！早日拿证！！！

科目二定点停车、半坡起步考试要求和技巧

坡道定点停车与起步：项目尺寸：路宽≥7米。坡长＞30% 坡道≥10% 定点桩杆线前后各50cm 路边线30cm 考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

高密企业办学政府管理成规模

本报讯（记者魏海政通讯员孙世杰）近日，记者在山东省高密市仁和社区采访时看到，一所新建的孚日学校即将竣工。高密市教育局局长杨宗荣说，这所学校由当地企业孚日集团投资1.2亿元兴建，建成后将作为公办学校交给教育部门管理。孚日学校的建设只是近年来高密市引导企业积极参与办学的缩影。高密市是潍坊市下属的一个县级市，只有80多万人口。但随着近年来城市化进程的加快，城区人口迅速膨胀，城区学校不足、学位紧张、就学压力较大，已成为阻碍当地教育发展的新问题。 "面对这种形势，市委、市政府深入调研后，决定把改革办学体制作为推动教育科学发展的动力，坚持以政府为主导，积极鼓励行业、企业等社会力量参与办学，让企业办学成为推动教育事业发展新动力。"杨宗荣说。这一决定很快得到当地企业的积极响应。2008年，银鹰化纤有限公司投资5000万元兴建银鹰文昌中学，并于2009年秋季开始招生，学校积极推行小班化教学，开展初高中衔接教育实验，打造优质民办初中。此后，该公司又投资3600万元改造育才实验中学。一石激起千层浪。随后，孚日集团投资1500万元建成了孚日幼儿园，2011年又投资1.2亿元新建了孚日学校。豪迈公司投资1000万元建成了小区配套幼儿园，创办了豪迈科技职业学校，2011年又投资4000万元建设豪迈小学。近几年，高密新增民办幼儿园、中小学、中职学校和培训机构20多所，形成了一批优质民办教育品牌。 "一大批企业积极投资办学，推动了当地教育由原来的政府包揽，转向多元主体办学，由公办教育单线发展，转向公办民办教育共同发展，当地教育开始在结构变局中快速发展。"杨宗荣说。一个只有80多万人口的县级市，缘何有如此众多的企业踊跃投资办学？"市委、市政府的教育投入体制和办学体制机制的改革创新，以及互惠双赢政策的支持，让企业参与办学有了动力。"杨宗荣说。

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